Berliner Boersenzeitung - En gare de Lyon, la limitation des bagages dans les TGV ne suscite pas d'indignation

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En gare de Lyon, la limitation des bagages dans les TGV ne suscite pas d'indignation
En gare de Lyon, la limitation des bagages dans les TGV ne suscite pas d'indignation / Photo: STEPHANE DE SAKUTIN - AFP/Archives

En gare de Lyon, la limitation des bagages dans les TGV ne suscite pas d'indignation

Depuis lundi, les clients du TGV s'exposent à une amende de 50 euros s'ils voyagent avec trop de bagages, une contrainte plutôt acceptée en gare de Lyon à Paris, où les voyageurs respectent globalement les directives.

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"Deux valises et un bagage à main, ça suffit non? Après comment vous voulez porter plus?", lance ce voyageur en attente de son train en direction de Châlon-sur-Saône.

Dans le hall de la plus grande gare TGV de France, rares sont les voyageurs à dépasser le seuil autorisé de bagages.

Depuis mi-février, chaque client doit voyager avec deux sacs ou valises d'un format de 70 cm x 90 cm x 50 cm maximum et un plus petit sac de 30 cm x 40 cm x 15 cm.

Les bagages spéciaux comme les poussettes, trottinettes, planches de surf, snowboards ou instruments de musique sont également acceptés, mais comptent comme un bagage de grande taille.

"Bien souvent, on a du mal à trouver de la place pour ses bagages, les emplacements sont très petits", soutient Josée Claudic, retraitée qui voyage avec une simple petite valise.

En route pour Evian, elle dit soutenir cette nouvelle règle alors que les trains de la SNCF sont victimes d'un succès grandissant avec des rames souvent surchargées, notamment l'été ou à Noël.

La limitation du nombre de bagages "peut se justifier", avance Rémi, qui ne souhaite pas donner son nom de famille. "Mais la SNCF devrait faire un effort par rapport aux places pour les bagages, qui sont de plus en plus grands", demande-t-il avant d'ajouter dans un sourire: "C'est important que les efforts aillent dans les deux sens."

- Amende de 50 euros -

Escorté par un agent SNCF qui l'aide à porter ses bagages avec un chariot, Bernard Caste est un des rares voyageurs du jour à dépasser la limite autorisée.

Avec deux grosses valises, une plus petite et un sac à dos, il a un bagage en trop. "Je ne suis pas le bon exemple mais je peux comprendre" la nouvelle règlementation, s'amuse cet ancien professeur d'histoire-géographie tout juste retraité.

Après six années d'enseignement à Mayotte, il a décidé de revenir en France pour y passer sa retraite et vient d'atterrir à Roissy, ce qui explique son attelage chargé. "Sinon je voyage plus léger", confesse-t-il.

A-t-il peur de se voir infliger une amende? "Je vais essayer de négocier", répond-il, sans trop s'inquiéter. Chaque contrevenant s'expose à une contravention de 50 euros "par bagage non conforme ou excédentaire", précise la SNCF. L'amende peut monter à 150 euros "si le bagage est gênant ou dangereux".

La compagnie justifie la mise en place de cette mesure par des "problèmes de sécurité à bord (chute de valise)" et des "problèmes de circulation" en raison de bagages entreposés dans les couloirs ou sur les plateformes des voitures.

Olivier, un retraité qui ne souhaite pas donner son nom de famille, se demande lui "pourquoi la SNCF ne fait pas plus de trains" pour éviter d'avoir des rames bondées en haute saison.

"Est-ce qu'on ne pourrait pas faire différents trains, certains avec plus de place pour les bagages pour les familles par exemple?", s'interroge-t-il.

Jusqu'à maintenant, les restrictions sur les bagages ne concernaient que les TGV Ouigo, des trains low-cost, sans voiture-bar et avec des billets non remboursables uniquement.

(A.Berg--BBZ)