Berliner Boersenzeitung - Le Sri Lanka à court de carburants connaît ses pires coupures de courant

EUR -
AED 3.84909
AFN 70.983076
ALL 98.168084
AMD 408.033489
ANG 1.877746
AOA 956.772304
ARS 1045.934567
AUD 1.608014
AWG 1.888917
AZN 1.780997
BAM 1.956142
BBD 2.103608
BDT 124.501747
BGN 1.96788
BHD 0.392672
BIF 3077.56693
BMD 1.047943
BND 1.404259
BOB 7.239401
BRL 6.098928
BSD 1.041892
BTN 88.430422
BWP 14.233758
BYN 3.409661
BYR 20539.683689
BZD 2.100107
CAD 1.461529
CDF 3008.644792
CHF 0.933707
CLF 0.036935
CLP 1019.137039
CNY 7.592031
CNH 7.595984
COP 4600.207983
CRC 530.697762
CUC 1.047943
CUP 27.770491
CVE 110.899218
CZK 25.334232
DJF 185.535949
DKK 7.457456
DOP 62.791567
DZD 139.877767
EGP 51.749446
ERN 15.719146
ETB 127.546696
FJD 2.385066
FKP 0.827159
GBP 0.83215
GEL 2.871065
GGP 0.827159
GHS 16.552662
GIP 0.827159
GMD 74.404001
GNF 8980.654359
GTQ 8.08725
GYD 219.183481
HKD 8.154967
HNL 26.32885
HRK 7.475249
HTG 136.765194
HUF 411.595345
IDR 16624.306486
ILS 3.879155
IMP 0.827159
INR 88.307488
IQD 1364.864451
IRR 44092.203499
ISK 146.344923
JEP 0.827159
JMD 165.980576
JOD 0.743093
JPY 161.794551
KES 135.676997
KGS 90.649326
KHR 4194.772734
KMF 495.143365
KPW 943.148344
KRW 1467.769713
KWD 0.322609
KYD 0.868268
KZT 520.220796
LAK 22885.434193
LBP 93300.07746
LKR 303.238754
LRD 189.101446
LSL 18.801143
LTL 3.094303
LVL 0.63389
LYD 5.087986
MAD 10.539574
MDL 19.003682
MGA 4862.942225
MKD 61.540749
MMK 3403.678134
MNT 3560.910412
MOP 8.353519
MRU 41.455637
MUR 49.074871
MVR 16.201526
MWK 1806.650049
MXN 21.359806
MYR 4.668554
MZN 66.973635
NAD 18.801143
NGN 1769.410365
NIO 38.337062
NOK 11.559514
NPR 140.70592
NZD 1.790636
OMR 0.401068
PAB 1.047692
PEN 3.95069
PGK 4.194773
PHP 61.7584
PKR 289.326398
PLN 4.334357
PYG 8133.57593
QAR 3.820851
RON 4.978251
RSD 117.724856
RUB 108.694151
RWF 1422.262
SAR 3.934395
SBD 8.785488
SCR 14.270629
SDG 630.340687
SEK 11.508746
SGD 1.410154
SHP 0.827159
SLE 23.819809
SLL 21974.846653
SOS 595.409683
SRD 37.195668
STD 21690.30525
SVC 9.116766
SYP 2632.988191
SZL 18.794642
THB 36.22582
TJS 11.157609
TMT 3.667801
TND 3.328435
TOP 2.454385
TRY 36.218374
TTD 7.076236
TWD 34.002924
TZS 2777.049042
UAH 43.103352
UGX 3871.138521
USD 1.047943
UYU 44.554803
UZS 13366.334712
VES 48.817231
VND 26630.85264
VUV 124.413904
WST 2.925428
XAF 656.077858
XAG 0.034259
XAU 0.000393
XCD 2.832119
XDR 0.792554
XOF 656.077858
XPF 119.331742
YER 261.90718
ZAR 18.9268
ZMK 9432.745885
ZMW 28.781577
ZWL 337.437233
  • AEX

    13.6800

    879.8

    +1.58%

  • BEL20

    69.4500

    4228.29

    +1.67%

  • PX1

    41.8400

    7255.01

    +0.58%

  • ISEQ

    17.2700

    9613.97

    +0.18%

  • OSEBX

    3.8100

    1468.66

    +0.26%

  • PSI20

    48.3400

    6409

    +0.76%

  • ENTEC

    -5.8300

    1416.23

    -0.41%

  • BIOTK

    86.5000

    2989.04

    +2.98%

  • N150

    24.5300

    3295.3

    +0.75%

Le Sri Lanka à court de carburants connaît ses pires coupures de courant
Le Sri Lanka à court de carburants connaît ses pires coupures de courant

Le Sri Lanka à court de carburants connaît ses pires coupures de courant

Plus une goutte de gazole n'était en vente jeudi au Sri Lanka, entravant les transports et aggravant les coupures d'électricité dans ce pays en pleine tourmente économique faute de devises pour payer ses importations.

Taille du texte:

Le Sri Lanka est frappé par la pire crise économique depuis son indépendance en 1948. Les 22 millions d'habitants connaissent des coupures d'électricité d'une durée record.

Les pénuries suscitent la colère et la télévision locale a fait état de manifestations avec des centaines d'automobilistes bloquant les principaux axes dans plusieurs villes.

Le gazole, principal carburant utilisé par les autobus et autocars ainsi que les véhicules commerciaux, n'était plus disponible dans les stations-service de l'île, selon les autorités et des informations de presse.

L'essence restait disponible à la vente mais en petites quantités, obligeant des automobilistes à abandonner leurs voitures dans des files d'attente démesurées.

"Nous siphonnons le gazole des bus qui restent au garage pour réparation et l'utilisons pour faire rouler des véhicules en service", a expliqué le ministre des Transports Dilum Amunugama.

Les propriétaires d'autobus et autocars privés, qui représentent les deux tiers de la flotte dans le pays, ont annoncé manquer de carburant et ne pouvoir assurer pas même un service minimum à compter de vendredi.

"Nous tirons encore sur de vieux stocks de gazole, mais si nous n'obtenons pas d'approvisionnement d'ici ce soir, nous ne pourrons plus fonctionner", a déclaré à l'AFP le président de l'association des opérateurs privés d'autobus et autocars, Gemunu Wijeratne.

Le monopole d'Etat chargé de l'électricité a annoncé des coupures de courant de 13 heures à partir de jeudi, faute de fioul pour les générateurs.

"On nous promet de nouvelles livraisons dans les deux jours et si cela arrive, nous pouvons réduire la durée des coupures de courant", a déclaré aux journalistes le présidence de Ceylon Electricity Board, M. M. C. Ferdinando.

Le niveau des réservoirs hydrauliques qui assurent plus d'un tiers de la demande d'électricité est, selon lui, dangereusement bas.

Les longues coupures d'électricité ont obligé la Bourse de Colombo à réduire de moitié ses échanges, à deux heures seulement. De nombreuses sociétés demandent au personnel non essentiel de rester à la maison.

Le rationnement de l'électricité frappe également les antennes-relais de téléphonie mobile, affectant la qualité des appels, ont indiqué des opérateurs en précisant que leurs générateurs de secours se retrouvaient également sans fioul.

Plusieurs hôpitaux publics ont cessé de procéder à des opérations et manquent de médicaments vitaux. La plupart ont également cessé d'effectuer des tests de diagnostic et dépistage qui nécessitent des produits chimiques importés.

Colombo a imposé en mars 2020 des restrictions drastiques aux importations pour tenter d'économiser ses réserves en devises afin d'assurer le service de sa dette extérieure de 51 milliards de dollars. Les pénuries se sont multipliées dans la foulée et les prix ont explosé.

Le gouvernement cherche un accord avec le Fonds monétaire international (FMI) et essaie d'emprunter à l'Inde et à la Chine.

Les difficultés du Sri Lanka ont été aggravées par la pandémie de Covid-19 qui a sinistré le tourisme, source majeure de devises, et handicapé les envois de fonds des expatriés.

Nombre d'économistes critiquent la mauvaise gestion gouvernementale, avec des réductions d'impôts et des années de déficits budgétaires.

(U.Gruber--BBZ)