Berliner Boersenzeitung - Tripulantes do submersível perdido no Atlântico morreram na implosão da embarcação

EUR -
AED 3.763756
AFN 73.713881
ALL 98.210441
AMD 407.203007
ANG 1.837216
AOA 936.081496
ARS 1065.176726
AUD 1.656853
AWG 1.84705
AZN 1.756577
BAM 1.955315
BBD 2.05825
BDT 123.849291
BGN 1.956329
BHD 0.386114
BIF 3015.540578
BMD 1.024716
BND 1.401194
BOB 7.05925
BRL 6.245437
BSD 1.019377
BTN 88.402943
BWP 14.428986
BYN 3.335971
BYR 20084.432043
BZD 2.047552
CAD 1.473567
CDF 2940.934426
CHF 0.938753
CLF 0.037465
CLP 1033.784514
CNY 7.511886
CNH 7.529571
COP 4412.939112
CRC 515.092389
CUC 1.024716
CUP 27.154972
CVE 110.238742
CZK 25.218975
DJF 181.520306
DKK 7.459537
DOP 62.436956
DZD 139.435888
EGP 51.756865
ERN 15.370739
ETB 130.331544
FJD 2.388719
FKP 0.843943
GBP 0.839553
GEL 2.899893
GGP 0.843943
GHS 15.086407
GIP 0.843943
GMD 73.779757
GNF 8815.072367
GTQ 7.867126
GYD 213.259203
HKD 7.976107
HNL 25.924837
HRK 7.56194
HTG 133.080899
HUF 412.12861
IDR 16679.710926
ILS 3.715743
IMP 0.843943
INR 88.714268
IQD 1335.40798
IRR 43140.540136
ISK 144.485175
JEP 0.843943
JMD 159.798175
JOD 0.726938
JPY 161.562866
KES 132.705664
KGS 89.596955
KHR 4120.099039
KMF 493.861649
KPW 922.244442
KRW 1499.461669
KWD 0.315098
KYD 0.849506
KZT 541.216368
LAK 22245.135552
LBP 91724.390852
LKR 300.434303
LRD 191.12634
LSL 19.536637
LTL 3.025719
LVL 0.61984
LYD 5.056894
MAD 10.301246
MDL 19.112914
MGA 4800.996995
MKD 61.527157
MMK 3328.237338
MNT 3481.984808
MOP 8.175873
MRU 40.479543
MUR 48.202832
MVR 15.790673
MWK 1767.630714
MXN 21.166957
MYR 4.611732
MZN 65.489138
NAD 19.536637
NGN 1584.662022
NIO 37.511797
NOK 11.701529
NPR 141.448449
NZD 1.827794
OMR 0.394508
PAB 1.019347
PEN 3.844447
PGK 4.090106
PHP 60.039645
PKR 284.000539
PLN 4.272707
PYG 8025.245082
QAR 3.716315
RON 4.972845
RSD 117.122985
RUB 105.288073
RWF 1426.102065
SAR 3.84686
SBD 8.651857
SCR 15.557964
SDG 615.854291
SEK 11.518381
SGD 1.403538
SHP 0.843943
SLE 23.210237
SLL 21487.780415
SOS 582.583974
SRD 35.96804
STD 21209.550663
SVC 8.918963
SYP 13323.356384
SZL 19.518113
THB 35.594016
TJS 11.141555
TMT 3.596753
TND 3.297015
TOP 2.399985
TRY 36.365892
TTD 6.920352
TWD 33.884792
TZS 2551.542386
UAH 43.208073
UGX 3770.101991
USD 1.024716
UYU 44.539826
UZS 13222.721412
VES 55.164516
VND 26009.851854
VUV 121.656332
WST 2.870052
XAF 655.819989
XAG 0.034548
XAU 0.000384
XCD 2.769346
XDR 0.785736
XOF 655.81359
XPF 119.331742
YER 255.154367
ZAR 19.460006
ZMK 9223.673869
ZMW 28.057864
ZWL 329.958108
Tripulantes do submersível perdido no Atlântico morreram na implosão da embarcação
Tripulantes do submersível perdido no Atlântico morreram na implosão da embarcação / foto: Handout - OceanGate Expeditions/AFP

Tripulantes do submersível perdido no Atlântico morreram na implosão da embarcação

Os cinco tripulantes do submersível desaparecido no domingo, quando iniciou uma viagem turística aos destroços do Titanic, no Atlântico Norte, morreram na implosão da embarcação, segundo os destroços encontrados pelas equipes de resgate nesta quinta-feira (22).

Tamanho do texto:

"Os destroços são consistentes com uma perda de pressão catastrófica da câmara" do Titan, cuja comunicação foi perdida no domingo, duas horas depois do início da imersão, informou o contra-almirante do serviço da guarda-costeira, John Mauger, que transmitiu os pêsames às famílias.

A bordo estavam o milionário britânico Hamish Harding, presidente da empresa Action Aviation; o paquistanês Shahzada Dawood, vice-presidente da Engro, e seu filho Suleman - ambos também de nacionalidade britânica; o experiente mergulhador francês Paul-Henri Nargeolet; e Stockton Rush, CEO da OceanGate Expeditions, a empresa que opera o submersível, e que cobrava 250.000 dólares por turista (cerca de 1,1 milhão de reais na cotação atual).

Na manhã desta quinta, um ROV (sigla em inglês para veículo por controle remoto), encontrou a cauda em forma de cone do submersível no leito marinho, a menos de meio quilômetro do Titanic, explicou Mauger durante coletiva de imprensa.

Pouco antes, a guarda-costeira americana anunciou a descoberta de um "campo de destroços", que devia ser avaliado pelos especialistas.

As buscas, das quais participam embarcações, robôs e aviões, tinha entrado em uma fase crítica nesta quinta-feira, passadas as 96 horas da reserva de oxigênio de emergência disponível no submersível Titan, da empresa OceanGate Expeditions.

Apesar de a contagem regressiva ter praticamente chegado ao fim, os socorristas mantiveram as esperanças.

"Vemos em casos particularmente complexos que a vontade de viver das pessoas também deve ser levada em conta", disse ao programa Today, da NBC, o contra-almirante Mauger, antes da descoberta desoladora.

- Operação multinacional -

O navio-tanque Polar Prince, da empresa canadense Horizon Maritime, perdeu todo o contato com o submersível menos de duas horas depois de uma imersão que deveria ter durado cerca de sete horas para visitar os restos do mítico transatlântico Titanic, que jaz a quase 4.000 metros de profundidade e a 600 quilômetros da terra firme, em Terranova, no Canadá.

A detecção de ruídos subaquáticos na área das buscas nos últimos dias reacendeu a esperança de encontrar o submersível e concentrou as buscas dos navios e aviões próximo ao local do naufrágio do Titanic.

Uma dezena de barcos de diversos países, entre eles Canadá, Estados Unidos, França, assim como de empresas privadas e veículos por controle remoto integraram o dispositivo internacional que participou das buscas pelo submersível.

Outro robô da empresa de mapeamento de águas profundas Magellan estava programado para chegar do Reino Unido na tarde desta quinta-feira para se somar ao rastreamento do fundo do mar.

- Segurança -

Nos últimos dias, veio à tona um relatório sobre as possíveis falhas de segurança do submersível.

Segundo Lochridge, uma parte da frente do dispositivo foi concebida para resistir à pressão a uma profundidade de 1.300 metros, e não a 4.000 metros.

- Viagem "apavorante" -

Tom Zaller, diretor-executivo da empresa que organiza a exposição do Titanic, contou à AFP sua experiência há 23 anos em um mergulho semelhante ao de domingo para visitar o naufrágio mais famoso da história.

"Conforme você desce mais e mais, fica mais escuro" e "mais frio". Depois de assistir ao vídeo que gravou de si mesmo no fundo do mar, ele viu que "estava completamente apavorado".

"Fiquei doze horas naquele submersível com tudo acontecendo conforme o previsto", comentou, mas "nem consigo imaginar" o que é ficar vários dias trancado numa cabine onde não há espaço para se mexer ou ir ao banheiro.

(B.Hartmann--BBZ)